ブリジストンの電動アシスト自転車Tb1eのサドルは
「疲れる」
「お尻が痛くなる」
と有名？です。
２０ｋｍくらい走るには
そんなに問題ないのですが
４０km走ると
流石に腰が痛くて
電動アシストに似合わず
たちこぎしてしまいました。
流石にこれは、いかん、と思いサドルの交換を決心しました。
ネットで色々調べて決めたのはこれ！
純正だから、間違いがないはず〜。
新しいサドルの取り付け
新しいサドルと比べると
こんなに違う！！！
大きさも違いますが
何よりクッションが違うので
今まで直に振動がサドルに来ていたのが
ネジとクッションでだいぶ和らげてくれます。
さて、取り外していきます。
もともとTb1eについていたサドルを外します。
左回りに外します。
サドルがついていない状態。。。
新しいサドルをつけます。
はめ込むだけで簡単です。
右回りで締めます。
サドルの違い
もともとのサドルと比べると
横からみたら
厚みが全然違います。
左がもとのサドル
右が新しいサドル
です。
新しいサドルと比べると
こんなに違う！！！
大きさも違いますが
何よりクッションが違うので
今まで直に振動がサドルに来ていたのが
ネジとクッションでだいぶ和らげてくれます。
乗り心地の違い
サドルを変えたら、どれくらい変わったの？
「京阪」から「JR」に変わったときの
あのクッションのふかふか具合に感動したとき以来の感動でした。
へ？
京都ー大阪間を電車で通勤していた頃「京阪」を利用していました。
で、プロジェクトが終了して、いつもの「JR」に戻ったら
その座席に座った瞬間「うわ！」「ふかふか！」と
心の中で叫びましたよ。
あのふかふか具合。体が喜んでいる！楽！
TB1eのサドル交換は、その時の感動と同じレベルでした。
….
さっと、走ってみましたが
まず、お尻スペースが広いので
安定感があります。
さらに、バネとクッションで
ガタガタの振動を吸収してくれるので
とっても快適です。
次回長めのサイクリングをしたときに
また感想を載せようかと思います♪
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